Погрузчики и подъемная техника » Вилочные погрузчики http://www.pogruzchiki-frbr.ru Mon, 06 Sep 2010 04:31:08 +0000 http://wordpress.org/?v=2.8.4 en hourly 1 Вилочные погрузчики: сферы применения и типы вилочных погрузчиков http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/26/ http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/26/#comments Tue, 08 Sep 2009 15:58:24 +0000 admin http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/26/ Вилочные погрузчики — машины, применяемые для различных работ во многих промышленных сферах. Обычно погрузчики интенсивно работают на операциях по загрузке-разгрузке и перемещению грузов на небольшие расстояния. Для машины вилочного типа перемещаемый груз должен быть расфасован в ящики или поддоны. Благодаря небольшим габаритным размерам, вилочные погрузчики некоторых моделей свободно могут маневрировать внутри фур, контейнеров, вагонов или складов небольших площадей.

В закрытых пространствах — морозильных, фармацевтических складах, помещениях с отсутствием налаженной вентиляции используют погрузчики с электрическим приводом. Такие машины выгодны сравнительно редким техническим обслуживанием, небольшими габаритами, хорошей маневренностью и экологичностью. Уступают они погрузчикам с другими типами двигателей по грузоподъемности и более высокой ценой при его покупке. А также для зарядки аккумуляторных батарей требуется отдельное помещение.

При работах на открытых пространствах и при транспортировке грузов на значительные расстояния выгоднее применять погрузчики, оснащённые двигателями внутреннего сгорания.
Более экономичны в работе дизельные погрузчики, особенно с грузоподъемностью 5 – 40 тонн. Однако затраты на их ремонт иногда бывают значительно выше.

Газовые погрузчики экологичны и применяются для работ на складах больших площадей. При необходимости они могут работать также и на бензине.

Работу любого склада или промышленного предприятия сегодня невозможно представить без подъёмно-транспортной техники.

Огромное количество моделей различных производителей позволяет выбрать погрузчик, наиболее подходящий под конкретные работы по комплексу необходимых параметров.

]]>
http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/26/feed/ 4
Погрузчики Manitou для разных отраслей промышленности http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/19/ http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/19/#comments Sat, 05 Sep 2009 14:36:23 +0000 admin http://setka_2_1.localhost/archives/19/ В течение всей своей истории Manitou успешно действовала на мировом рынке производителей погрузочного и строительного оборудования в качестве активного производителя, и не собирается останавливаться на достигнутом, а лишь набирает обороты. Группа компаний MANITOU стремиться создавать новые усовершенствованные модели техники для работы в разных сферах деятельности, как, например, строительство, сельскохозяйственная и лесная промышленность, постоянно дополняя и расширяя модели оборудования Manitou. Адаптировать производимую технику с учетом потребностей и особенностей рынка.

MANITOU в области строительства
Идея использовать вилочные погрузчики на неровных поверхностях, таких как строительные площадки, или в сельскохозяйственном производстве принадлежит французу Марселю Броду (Marcel Braud). В 1957 г. он оборудует трактор MсCormick гидравлическим управлением и расположенной сзади мачтой. Результат таких «экспериментов» – транспортное средство, получившее имя Manitou (от французского «manie tout» – «перевозит всё»). В 1981 г. появляется погрузчик Manitou высокой проходимости c телескопической мачтой и вилами для захвата поддонов, названный Maniscopic. Позже компания стала выпускать и навесные погрузчики. Сегодня Manitou является крупнейшим мировым производителем погрузчиков высокой проходимости c долей на европейском рынке 57% (доля на мировом рынке – 35%).
Строительство и строительные работы
В современном строительстве первостепенное значение имеют темпы возведения зданий. До настоящего времени в России большая группа работ не имела достаточной технической поддержки. Это такие работы как:
• Монтаж и крепление колонн, ригелей, ферм .
• Навеска фасадных ограждающих конструкций: панелей, витрин и т.д.
• Доставка внутрь помещений технологического оборудования.
• Подача строительных материалов внутрь здания через оконные проемы.
• Перемещение строительных материалов в пределах строительной площадки в условиях начала строительства.
Для выполнения всех этих работ достаточно иметь на строительной площадке только одну универсальную строительную машину – погрузчик с телескопической стрелой. В более точном переводе (telescopic handler) – телескопический манипулятор.
Только один телескопический погрузчик MANITOU «MRT 3050» способен поднять груз на высоту 30 метров, копать, выполнять погрузочно-разгрузочные и строительные работы в промышленности. Необходимо всего 60 секунд для переключения «джойстика» на дополнительные работы. Один погрузчик Manitou заменяет четыре простых погрузчика, требует только одного оператора и расходует гораздо меньше топлива. Такие машины могут легко маневрировать в небольших пространствах. Вездеходные шины обеспечивают минимальный ущерб земле и будет функционировать без скольжения и шума.

]]>
http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/19/feed/ 3
Виды навесного оборудования для вилочных погрузчиков http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/18/ http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/18/#comments Sat, 05 Sep 2009 14:34:24 +0000 admin http://setka_2_1.localhost/archives/18/ На данный момент существует большой ассортимент навесного оборудования для вилочных погрузчиков, делящийся на несколько типов. Разделение это скорее условно и зависит от того, какой дополнительный функционал приобретают погрузочная техника при использовании этого оборудования. Далее представлены виды навесного оборудования.

К первому виду отнесём навесное оборудование, не добавляющее новые функции вилочным погрузчикам, а незначительно расширяющее их функционал. На пример, сайд-шифтер (англ. sideshifter), он же позиционер – устройство для поперечного смещения. Это устройство не добавляет вилочному погрузчику дополнительных функций, а лишь расширяет возможности основного его назначения – захват, подъём на вилы. Это устройство помогает перемещать груз в горизонтально (влево или вправо). Наличие сайд-шифтера даёт возможность вилочному погрузчику перемещать груз в трёх плоскостях одновременно.

Разные модификации позиционеров предназначены для разных условий работы. Например, с увеличенным поперечным перемещением, для работы с контейнерами, для погрузчиков с передвижной мачтой или для перемещения бочек. Использование сайдшифтера позволяют оператору погрузчика работать эффективнее. В отличие от Европы, где эти устройства используются на вилочных погрузчиках очень часто, в России устройства горизонтального смещения не получили большой популярности.

Ко второму типу навесного оборудования можно отнести устройства, расширяющие стандартные функциональные возможности вилочных погрузчиков. Примером таких приспособлений могут служить удлинители вил, стабилизаторы груза и прижимные устройства, опрокидыватели и сталкиватели, поворотные механизмы. С помощь последних, например, можно перемещать разные контейнеры с жидкими и сыпучими грузами, а так же высыпать или выливать из них содержимое. Существуют поворотные устройства с различными углами поворота.

К третьему типу навесного оборудования относятся приспособления, помогающие погрузчику выполнять функции, для которых он изначально не предназначался. Такие устройства как захваты для рулонов и труб, захваты для покрышек и колёс, ковши, отвалы, расширители вил для перемещения нескольких поддонов помогают вилочным погрузчикам работать с грузами, с которыми справиться с помощью просто вил нельзя. На сегодняшний день разработано много интересных видов такого навесного оборудования, которое может практически до неузнаваемости изменить ваш вилочный погрузчик. Примером может служить телескопическая стрела, которая превращает вилочный погрузчик в подъёмный кран.

Хочется ещё раз отметить, что подобная классификация навесного оборудования является относительной, и некоторые приспособления для вилочных погрузчиков могут использоваться совместно с другими, для ещё большего расширения функциональности.

Мировая статистика использования погрузочной техники говорит о том, что 80% вилочных погрузчиков используются с применением дополнительного навесного оборудования, и большую часть составляют такие устройства, как сайдшифтеры, а так же захваты для рулонов. Ситуация в России примерно такая же, но с той лишь разницей, что те же сайд-шифтеры практически не используются, так как они облегчают работу водителю погрузчика, но не добавляют новых функций самой машине. Поэтому владельцы вилочных погрузчиков не спешат преобретать их и устанавливать на свою технику.

Сегодня часто одни компании производят сами вилочные погрузчики, а навесное оборудование – другие производители. Некоторые фирмы предлагают расширенные функциональные возможности для своей техники, но, как правило, эти устройства уже встроены в конструкцию самого вилочного погрузчика. Более широкий ассортимент навесного оборудования предлагают компании, которые специализируются исключительно на его разработке и производстве: Auramo, Dimex, Koyo, Stabau. Крупнейшими европейскими производителями считаются Kaup, Cascade.

Цена навесного оборудования зависит от известности бренда фирмы-производителя. Однако это обусловлено в большей степени маркетинговой политикой и более удачной организацией сети продаж. Качество же оборудования фирм, на таких известных, практически ничуть не ниже. Это и сказывается на разнице в цене – около 5%-15%.

Навесное оборудование, которое добавляет новые функции вилочному погрузчику (разные захваты, например), стоит довольно дорого – от 30% до 80% стоимости машины, хотя затраты на производство такого оборудования намного ниже, как и сложность их конструкции.

Как мы отмечали раньше, навесное оборудование для установки на подвилочную плиту погрузчика, можно разделить на два вида: встроенное производителем и не встроенное – стороннего производителя. Оборудование, которое уже установлено на вилочный погрузчик производителем, предполагает изменённую конструкцию каретки или даже всего подъёмного механизма. Такое оборудование невозможно переставить на другой погрузчик. Но оно в свою очередь надёжнее, дешевле и способствует меньшей потере грузоподъёмности машины. Поэтому многие производители предлагают модели как с уже установленным дополнительным оборудованием, так и без него.

Размеры подвилочной плиты стандартны для каждого класса вилочных погрузчиков. Поэтому навесное оборудование можно свободно устанавливать на модели одного класса (по грузоподъёмности) разных производителей.

Следует помнить о том, что при установке навесного оборудования грузоподъёмность погрузчика снижается. Это происходит по нескольким причинам: само оборудование имеет свой определённый вес, а так же в результате модернизации центр тяжести самой машины смещается. Поэтому, вилочный погрузчик грузоподъёмностью в 1 тонну, например, при установке захвата для рулонов, теряет в грузоподъёмности 200-250кг.

Выбор навесного оборудования для вилочных погрузчиков – задача очень ответственная и не такая лёгкая, как может показаться на первый взгляд, потому что тут нужно учитывать массу факторов кроме веса грузов. Во-первых, нужно учитывать тип или материал груза: бочки, рулоны, контейнеры, для того чтобы захват не повредил груз, ведь при чрезмерном давлении захвата на груз возможна его деформация. Во-вторых, нужно максимально чётко представлять габариты перемещаемых грузов, а так же размеры и особенности складских помещений или площадок, на которых будет проходить работа, так как при установке дополнительного оборудования возможно уменьшение радиуса поворота вилочного погрузчика. А может вообще сложиться ситуация, когда машина не сможет проехать в узком месте. В-третьих, нужно определиться, будет ли данное навесное оборудование использоваться постоянно или разово через некоторое время. Конечный выбор оборудования зависит от конкретных условий для каждого места работ и погрузочной техники, которая будет использоваться. В связи с этим желательно обращаться к продавцу оборудования с как можно более полной информацией об условиях работы, чтобы подобрать наиболее эффективное решение.

]]>
http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/18/feed/ 7
Погрузчики и их разновидности http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/17/ http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/17/#comments Sat, 05 Sep 2009 14:28:07 +0000 admin http://setka_2_1.localhost/archives/17/
Схема погрузчика

Схема погрузчика

В основном, погрузчики используются для погрузки на транспортные средства (автомобили-самосвалы и полувагоны) сыпучих и кусковых грузов (песка, гравия, щебня, строительного мусора, каменного угля, кокса и т.п.). Погрузчики со специальными ковшами используют также для перегрузки скальных пород, разработки и погрузки гравийно-песчаных материалов в карьерах и т.п. Они могут быть оборудованы специальными устройствами для монтажных, зачистных, планировочных, снегоуборочных и других работ.

Погрузчики классифицируют по грузоподъемности – легкие (0,5 … 2 т), средние (2 … 4 т), тяжелые (4 … 10 т) и большегрузные (более 10 т); по виду базового шасси – на тракторах, тягачах и специальном шасси; по виду ходовых устройств – колесные и гусеничные; по направлению разгрузки ковша – с передней (фронтальные), боковой (полуповоротные) и задней (перекидные) загрузкой. В строительстве наибольшее распространение получили фронтальные погрузчики на спецшасси.

Кроме основного ковша погрузчики оснащают многими видами сменного и навесного рабочего оборудования – ковшами увеличенной или уменьшенной вместимости, грейферными двухчелюстными ковшами, ковшами с боковой загрузкой, поворотными захватами для погрузки в транспортные средства и складирования штучных и длинномерных грузов, лесоматериалов, установки столбов и другим оборудованием.

Компания Агема представляет линейку погрузчиков: мини-погрузчики, фронтальные погрузчики, телескопические погрузчики и вилочные погрузчики. Каждый вид погрузчиков является незаменимым помощником в своем деле.

Мини погрузчики отлично подходят для уборки снега, погрузки/разгрузки сыпучих материалов, строительства дорог и других работ. Благодаря бортовому повороту мини погрузчики способны разворачиваться на месте, не выходя за пределы своих габаритов и выгружать грунт даже в самосвалы с наращенными бортами.

Мини погрузчики New Holland (Нью Холланд) отлично подходят для уборки снега, погрузки/разгрузки сыпучих материалов, строительства дорог и других работ. Мини погрузчики New Holland с бортовым поворотом способны разворачиваться на месте, не выходя за пределы своих габаритов и выгружать грунт даже в самосвалы с наращенными бортами.

Мини-погрузчики Doosan-Daewoo являются многоцелевыми коммунально-строительными машинами, которые имеют широкую область применения за счёт соответствующего сменного навесного оборудования. Эксплуатация мини погрузчиков Doosan – Daewoo возможна в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, коммунальном, складском и сельском хозяйстве.

Мини-погрузчики TAKEUCHI отвечают высочайшим стандартам качества и работоспособности. Приобретая продукцию TAKEUCHI, Вы получаете инновации, в которые вложен сорокалетний опыт разработок мини-техники, сертификат качества ISO-9001 и гарантированную постпродажную техническую поддержку от лидера производства спецтехники.

Фронтальные погрузчики – это высокопроизводительные машины землеройных работ‚ погрузки различных материалов: грунтов, горных пород‚ песка‚ щебня‚ металлической стружки‚ древесной щепы. Фронтальные погрузчики позволяют осуществлять погрузочно-разгрузочные операции на стройплощадке‚ в помещениях складов‚ на железных дорогах‚ в портах‚ при выполнении дорожно-строительных‚ сельскохозяйственных‚ монтажных и такелажных работ.

Фронтальные погрузчики Hyundai изготавливаются по мировым технологиям, просты в управлении, не выдвигают жестких требований к эксплуатации.

Фронтальные погрузчики Mitsuber – это эффективные‚ надежные и экономичные машины. Рациональное соотношение мощности‚ массы и геометрических размеров‚ широкий набор сменного оборудования фронтального погрузчика позволяют осуществлять погрузочно-разгрузочные операции на стройплощадке‚ в помещениях складов‚ на железных дорогах‚ в портах‚ при выполнении дорожно-строительных‚ сельскохозяйственных‚ монтажных и такелажных работ.

Фронтальные погрузчики Амкодор на сегодняшний день являются самыми востребованными машинам на рынке строительной техники. Они отлично приспособлены для работы в суровых климатических условиях России и способны работать в различных температурных режимах от минус 30 до плюс 50 градусов.

Телескопические погрузчики – это универсальные погрузчики с телескопической стрелой, объединившие в себе преимущества вилочных и одноковшовых погрузчиков.

Благодаря большим колесам и агрессивному рисунку протектора телескопический погрузчик New Holland способен проходить по самым труднодоступным местам, что делает его ещё более универсальным.

]]>
http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/17/feed/ 5
Вилочный погрузчик Б/у: советы при выборе погрузчика http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/15/ http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/15/#comments Sat, 05 Sep 2009 14:24:09 +0000 admin http://setka_2_1.localhost/archives/15/ Вилочный погрузчик на современном складе является не роскошью, а производственной необходимостью. Но не каждая организация имеет финансовые возможности для приобретения нового погрузчика. В этой ситуации лучшим решением будет обращение в компанию, которая предлагает бывшие в употреблении (б/у) вилочные погрузчики. Ниже мы приведем несколько советов, как выбрать вилочный погрузчик б/у, что бы исключить вариант покупки «кота в мешке». Заметим, что в этой статье мы не будем описывать как выбрать вилочный погрузчик по его основным параметрам (грузоподъемность, тип двигателя, высота подъема и т.д.), т.к. и в печатных изданиях и в интернете подобных статей много. А остановимся мы именно на нюансах выбора погрузчика б/у.

1. Вилочный погрузчик б/у: предварительный выбор.

Начнем с того, что выбор вилочного погрузчика б/у очень похож на выбор подержанного автомобиля. И здесь необходимо учитывать год выпуска, наработку моточасов, состояние двигателя (для электрических погрузчиков – тяговой батареи), ходовой, подъемной мачты и, конечно же, внешнее состояние погрузчика.
Чем «старше» Ваш погрузчик, тем больше у него выработка узлов и агрегатов, тем чаще необходимо будет производить ремонты и, как следствие, большие финансовые потери и простои погрузчика. Моточасы еще один показатель выработки погрузчиком своего ресурса. Возьмем к примеру японские погрузчики: средний моторесурс, который дает завод-изготовитель до капитального ремонта 25 – 30 тысяч моточасов (на практике, при своевременном обслуживании эта цифра возрастает до 2-х раз).
Продавцов погрузчиков б/у можно разделить на тех, кто импортирует погрузчики из других стран (в основном это Европа или Япония) и тех, кто продает погрузчики со своего производства. В первом случае уточните, когда и из какой страны импортирован погрузчик, во втором – где и в каких условиях работал погрузчик, какая компания осуществляла его техническое обслуживание.

2. Вилочный погрузчик б/у: лучше один раз увидеть.

Красочные фотографии и рассказы продавца не заменят личного посещения выбранного Вами погрузчика. Личный осмотр, даже если Вы не технический специалист, обязателен.
Убедитесь в отсутствии коррозии, подтеков масла на силовых агрегатах и гидравлике. Обратите внимание на состояние шин, т.к. их замена обойдется Вам от 600 до 1000 $.
Проведите тест-драйв погрузчика. Здесь следует обратить внимание на запуск двигателя, работу двигателя и всех светотехнических приборов (панель приборов, фары, стопы, поворотники), управляемость погрузчика и работу тормозов. Попробуйте, как работают все функции мачты подъема. Уточните, проходит ли погрузчик предпродажное техническое обслуживание.
Все вышеуказанные советы касаются предварительного выбора. Окончательное решение о покупке необходимо принимать только после осмотра погрузчика техническим специалистом.

Из многих фирм, которые импортируют погрузчики б/у для рынка Украины, хотим выделить компанию Форклифт-Спецтех , осуществляющую прямые поставки из Японии. На складе всегда имеются погрузчики лидирующих производителей: TOYOTA, KOMATSU, NISSAN, TCM, MITSUBISHI.
Специалисты компании Форклифт-Спецтех помогут Вам подобрать дизельный, бензиновый, газовый или электрический погрузчик. Осуществляется предпродажное и последующее техническое и сервисное обслуживание погрузчиков. Предоставляются услуги ремонта и аренды погрузчиков.

]]>
http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/15/feed/ 2
Как выбрать вилочный погрузчик http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/3/ http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/3/#comments Sat, 05 Sep 2009 14:09:48 +0000 admin http://setka_2_1.localhost/?p=3
Фото вилочного погрузчика

Фото вилочного погрузчика

Сегодня вилочные погрузчики используются в технологических цепочках различных отраслей экономики: в торговле, в транспорте и в сельском хозяйстве. Также они находят применение в новых областях бизнеса. Для того чтобы правильно подобрать погрузчик, который будет обладать соответствующим набором эксплуатационных характеристик, необходимо оценить целый комплекс параметров: безопасность, ресурс работы, условия эксплуатации, технические спецификации, цены и т. д. Основными характеристиками погрузчика являются его грузоподъемность, мощность и тип двигателя, а также высота подъема.

Тип двигателя
Выбирая тип двигателя, следует обратить внимание на такие параметры как экономичность, уровень шума и мощность. По типу двигателя различают дизельные, газовые, бензиновые и электрические погрузчики. На выбор погрузчика с тем или иным типом привода будут влиять условия его дальнейшей эксплуатации. Если ваш погрузчик будет работать на открытых площадках или в хорошо проветриваемых помещениях с высокими потолками, вам необходима машина с дизельным или бензиновым двигателем. В закрытых помещениях, как правило, применяются бензиновые погрузчики с установленной на них газовой системой. Максимальная грузоподъемность таких погрузчиков составляет 5 тонн. Они оснащены газовыми баллонами емкостью от 30 до 50 литров. Расход газа составляет от 4 до 8 баллонов в неделю. К сожалению, в России этот вид погрузчиков не получил большого распространения из-за недостаточно налаженной сети газозаправочных станций. Также в закрытых помещениях широко используются погрузчики, оснащенные электродвигателем. Разновидностью погрузчиков на базе двигателей постоянного тока являются модели, оснащенные асинхронными двигателями переменного тока. Такие двигатели обладают герметичной конструкцией, которая предотвращает попадание грязи, влаги и пыли. Погрузчики на базе двигателей переменного тока подходят для работы в тяжелых условиях. Они отличаются сниженным энергопотреблением, высокой износостойкостью, мощностью и безопасностью. Кроме того, благодаря возможности автоматического торможения исключен самопроизвольный откат машины как на горизонтальной, так и на наклонной поверхности.

Специальные требования
Погрузчики, используемые для работы в тяжелых и экстремальных условиях с высокими или низкими температурами или в условиях высокой влажности, например, в трюмах судов или на складах-холодильниках или на металлургических заводах, кроме надежного двигателя должны обеспечивать высокий уровень защиты от коррозии, пыли и крайних температур. Для работы во взрывоопасных помещениях требуются специальные взрывозащищенные погрузчики, которые предлагаются рядом производителей. Высота подъема грузаВыбор той или иной модели погрузчика также обусловлен такими параметрами как высота подъема груза. Стандартный погрузчик может поднимать грузы на высоту до 3 м. Таким образом, он способен складировать грузы на третий ярус стеллажей. Погрузчики, оснащенные трехсекционными мачтами, способны поднимать груз на еще большую высоту. Для работы в стесненных условиях, например, в грузовых контейнерах или железнодорожных вагонах, погрузчик должен быть оснащен функцией свободного хода, то есть подъема вил без подъема грузоподъемника. Помимо основных характеристик, при выборе погрузчика следует принимать во внимание такие параметры как тип грузоподъемника (кроме вил погрузчик может оснащаться сменным навесным оборудованием, например, захватом для бочек), тип трансмиссии (гидростатическая, гидродинамическая, механическая), тормозов, шин (пневматические, массивные, бандажные), а также его габаритные размеры, длина вил и другие. Если вы выбираете погрузчик для интенсивной работы, вам следует обратить внимание на такие характеристики скорость поднимания и опускания груза, маневренность и т. д. Маршрут перевозки, а также состояние поверхности, на которой работает погрузчик, также будет непосредственно влиять на его характеристики. В понятие маршрута перевозки входят такие факторы как длина трассы, наличие подъемов и поворотов, спусков, ширина проезда, размеры стеллажей, наличие посторонних предметов над проходом (лампы, металлоконструкции). В связи с этим погрузчик может быть снабжен рядом функций, облегчающих работу на сложных участках. Состояние поверхности будет влиять на выбор шин. Если поверхность имеет много неровностей, рекомендуется использовать погрузчики с пневмошинами, которые отлично амортизируют удары и толчки и обладают невысокой ценой. Если погрузчик работает в закрытом помещении, есть опасность того, что на полу может оказаться металлическая стружка, гвозди или битое стекло. В этом случае лучше использовать цельнолитые шины, или шины из суперэластика, проколоть которые фактически невозможно. В тоже время, они достаточно жесткие и плохо предохраняют от вибраций. БезопасностьВ ходе работы на погрузчике не исключена возможность получения травм, в особенности, при перевозке грузов большой массы, работы в стесненных условиях, высокой скорости движения и подъема груза, смещение центра тяжести при подъеме или опускании груза. Также существует вероятность бокового опрокидывания погрузчика при повороте на большой скорости или поломка машины из-за падения груза на крышу кабины. По этой причине кабины погрузчиков должны соответствовать международным стандартам безопасности FOPS / ROPS, которые гарантируют безопасность при работе.

Цена вилочного погрузчика
Немаловажным фактором, обуславливающим выбор погрузчика, является его цена. Как правило, оптимальная цена определяется по соотношению с качеством и производительностью машины.

Производитель
На современном рынке представлено большое количество разнообразных моделей вилочных погрузчиков от российских, украинских, болгарских, корейских, китайских, японских, американских, а также европейских производителей. Вилочные погрузчики самого высокого класса предлагают японские компании TCM, Komatsu, Toyota, Nissan, Mitsubishi. Несмотря на то, что стоит такая техника довольно дорого (от $20 до $200 тыс. ), она выгодно отличается высоким качеством и надежностью, поэтому если вам требуется погрузчик для интенсивной длительной эксплуатации, лучше остановить свой выбор на модели одной из этих марок. Если вы собираетесь задействовать погрузчик не более нескольких часов в день или не каждый день, вы можете приобрести менее дорогостоящую, но также и менее качественную и надежную технику от китайских или корейских производителей. Что касается вилочных погрузчиков, произведенных в Болгарии, они также привлекают невысокой ценой. Однако при этом они не предназначены для интенсивной эксплуатации, поскольку обладают непродолжительным сроком службы и требуют частого ремонта, что чревато дополнительными расходами. Вилочные погрузчики от отечественных производителей также не выдерживают интенсивной эксплуатации. Техника от европейских производителей обладает хорошим качеством, однако несколько завышенной ценой, которая во многом определяется колебаниями курса Евро. Американские вилочные погрузчики не получили широкого распространения в России, поэтому в случае необходимости капремонта владелец такого погрузчика рано или поздно столкнется с проблемой отсутствия сети сервисных центров. Именно наличие и разветвленность подобных сетей во многом предопределяет выбор производителя техники, поскольку от оперативности замены деталей в случае повреждения погрузчика может зависеть успех бизнеса компании. В некоторых случаях, в особенности на складах, простой грозит потерей времени и средств, вот почему при выборе производителя погрузчика следует выяснить, имеются ли у него представительства в регионах. Большой популярностью на российском рынке пользуются модели погрузчиков от компании ТСМ, объединяющие в себе высокую производительность, качество, надежность и современный дизайн. Благодаря этим преимуществам, а также качественной сборке и адаптации к российским условиям, корпорация ТСМ вошла в тройку лидеров среди производителей погрузчиков на российском рынке. Официальным дистрибьютором марки ТСМ в России является компания ‘Великан’. На сегодняшний день компания имеет свои представительства в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Воронеже, Барнауле, Иркутске, Казани, Краснодаре, Курске, Липецке, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Ростове на Дону, Ставрополе, Северодвинске, Челябинске и Сургуте. Региональные дилеры компании предоставляют полный набор услуг, включающий сервисное обслуживание и ремонт погрузчиков любой сложности с выездом к клиенту, а также оказывают услугу аренды на срок ремонта погрузчика. Вилочные погрузчики от компании ТСМ – это надежность, долговечность и высокое качество сборки. Если вам требуется высококлассная, простая в обслуживании техника для интенсивной эксплуатации, вилочные погрузчики от компании ТСМ – ваш выбор.

]]>
http://www.pogruzchiki-frbr.ru/archives/3/feed/ 9